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電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,低速電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺

時間:2024-12-15 14:00:25 點擊次數(shù): 中人教儀廠

電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,低速電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺(圖1)

純電動汽車動力系統(tǒng)由電控單元、控制器、電機(jī)機(jī)械傳動裝置和驅(qū)動車輪構(gòu)成。主能源子系統(tǒng)由主能源、能量管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)包括。輔助控制子系統(tǒng)設(shè)定有動力轉(zhuǎn)向、溫度(℃)控制和輔助動力供給等功能,電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不一樣點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、電源和電機(jī)控制裝置等構(gòu)成。電動汽車的其他裝置基礎(chǔ)與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。其作業(yè)過程是,按照從限限制動作作踏板和加快速度踏板寫入的信號,電子控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令來控制電機(jī),調(diào)動電機(jī)和電源之間的功率(W)流。輔助動力供給系統(tǒng)主要給動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、限限制動作作及其他輔助裝置提供動力。除了從限限制動作作踏板和加快速度踏板給電動汽車寫入信號外,轉(zhuǎn)向盤寫入也是一個很重要的寫入信號,動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按照轉(zhuǎn)向盤的角位置來決定汽車靈活地轉(zhuǎn)向。
--5037 低速電動車動力系統(tǒng)實驗臺 一、整體:
低速電動車動力系統(tǒng)實驗臺應(yīng)用英博爾電控系統(tǒng)制作,完整展示了汽車電動動力系統(tǒng),電機(jī)控制系統(tǒng),監(jiān)控顯露系統(tǒng)的全部功能??梢詣討B(tài)演示電動汽車動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減慢速度行駛和停車六種工況下電機(jī)的運行狀態(tài)。

二、功能:
1、教、學(xué)功能:
可完成新能源設(shè)備各系統(tǒng)的構(gòu)造和原理教學(xué)、故障診斷技能教學(xué)。該設(shè)備可完整展示汽車電動動力系統(tǒng),可以動態(tài)演示電動動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減慢速度行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電機(jī)的運行狀態(tài)。
2、實驗功能:
可完成汽車新能源動力系統(tǒng)的故障診斷實驗,學(xué)生可先經(jīng)過實驗臺上的智能化人機(jī)交互中心和配套教學(xué)系統(tǒng)實行各系統(tǒng)的實驗。

3、考核功能:
(1)故障考核系統(tǒng)分為教師端和學(xué)生端,故障設(shè)定系統(tǒng)可經(jīng)過此模型塊完成實驗設(shè)備故障設(shè)定。教師經(jīng)過教師登錄賬號登陸成功后可在故障設(shè)定模型塊系統(tǒng)中設(shè)定故障,設(shè)定的故障經(jīng)過CAN總線通訊控制實驗設(shè)備故障的產(chǎn)生。學(xué)生經(jīng)過學(xué)生賬號登陸成功后故障自動生效,學(xué)生經(jīng)過實驗臺檢驗測試出存在的故障再用故障排除系統(tǒng)實行排除故障,學(xué)生需要把排除故障的檢驗測試步驟,排故思路以作業(yè)表的形式填寫,實行記錄學(xué)生的考核過程,最后提供并上交考核成績,教師經(jīng)過考核管理系統(tǒng)實行對學(xué)生的考核記錄實行監(jiān)控。
(2)教師端功能:
教師端負(fù)責(zé)與理實一體化設(shè)備通訊及數(shù)值庫的維護(hù),教師端可按照需求對理實一體化設(shè)備實行故障設(shè)定、排除。教師端管理學(xué)生信息,含有概括考生的人數(shù)、每個考生的學(xué)號、考試時間等??己四J较?,教師端可以看到每個學(xué)生端提供并上交的實操成果,實行統(tǒng)一管理。
(3)學(xué)生端功能:
學(xué)生端從教師端獲取理實一體化設(shè)備的故障信息,和全部教師端分發(fā)的數(shù)值。系統(tǒng)中穿插有教學(xué)圖紙文檔實驗指導(dǎo)書,原理學(xué)習(xí)掌控把握,以完成教學(xué)訓(xùn)考一步到位。

4、實驗指導(dǎo)功能:
設(shè)備配備裝備實驗指導(dǎo)書便利學(xué)生學(xué)習(xí)掌控把握使學(xué)生理解實驗?zāi)康摹嶒炓?、實驗步驟、注意事項等內(nèi)容。對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)掌控把握起到引導(dǎo)作用;
實驗項目:
新能源汽車動力系統(tǒng)原理教學(xué)
新能源汽車動力系統(tǒng)傳遞教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)加快速度教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)急加快速度教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)一般加快速度教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)減慢速度教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)限限制動作作教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)前進(jìn)擋信號教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)倒檔信號教學(xué)演示
新能源汽車動力系統(tǒng)加快速度踏板故障診斷
新能源汽車動力系統(tǒng)檔位信號故障診斷
新能源汽車動力系統(tǒng)限限制動作作信號故障診斷

三、設(shè)備:
1、系統(tǒng)由交流ACAC電機(jī)、電機(jī)控制系統(tǒng)、加快速度踏板、充電系統(tǒng)、限限制動作作系統(tǒng)、點火開關(guān)、檔位器、充電線、動力電池(72V),動力電池控制儲物儲物柜等構(gòu)成。
四、設(shè)備工序技藝要求:
1、測量操作面板應(yīng)用4mm厚優(yōu)質(zhì)雙層鋁塑板作底層基板,堅固耐用,不易變形。進(jìn)口優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度高粘性的底膜材料,激光噴繪彩色電子回路圖,表面覆蓋高強(qiáng)度保護(hù)貼膜,彩圖不易退色,設(shè)定有防潮、耐腐蝕、耐磨損特別點。
2、臺架應(yīng)用鋁型材構(gòu)成,大氣美觀,帶自鎖腳輪,加裝交流ACAC電源漏電保護(hù)裝置。
3、示教板上裝配備有檢驗測試端子,可直接在操作面板上檢驗測試傳感器、執(zhí)行器、電池電壓(V),驅(qū)動電機(jī)等主要裝置的管腳的電信號,如電阻、電壓(V)、頻率、波動線信號等。
4、配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)(16合一)(投標(biāo)時需提供教學(xué)系統(tǒng),未提供者取消投標(biāo)資格),適應(yīng)全部的教學(xué)資料及實訓(xùn)指導(dǎo)書,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的作業(yè)量。內(nèi)容分別是:1、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修;2、汽車底盤構(gòu)造與維修;3、汽車電器構(gòu)造與維修;4、電控發(fā)動機(jī)原理與維修;5、自動變速器原理構(gòu)造與維修;6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修;7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修;8、汽車保養(yǎng)與維護(hù);9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù);10、汽車檢驗測試與故障診斷技術(shù);11、汽車機(jī)械基礎(chǔ);12、汽車美容與裝飾;13、汽車電學(xué)基礎(chǔ);14、汽車文化;15、汽車專業(yè)英語;16、汽車教學(xué)資源包。

五、技術(shù)要求:
1、電源:220V 交流ACAC電壓(V);作業(yè)電壓(V):72V 交流ACAC電壓(V)
2、作業(yè)溫度(℃):-20℃~50℃
3、實驗臺尺寸:1240mmX750mmX1750mm

常見問題:

1、如果我要購買電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,低速電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,低速電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,低速電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,低速電動車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。

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